— LISI

Le groupe LISI est un des leaders mondiaux des fixations et des composants d’assemblage pour l’aéronautique et pour l’automobile, et depuis 2007, un acteur dans le médical. LISI est l’acronyme de LInk Solutions for Industry.

 https://www.lisi-group.com
 
Situation au 31 déc. 2020

Participation dans LISI

19,0%

Année d'investissement

1977

L'investissement de Peugeot Invest.

La famille Peugeot est actionnaire de la Compagnie industrielle de Delle (CID), premier actionnaire de LISI, depuis 1977. En 1996, Peugeot Invest a reçu, par voie d’apport d’une autre société du groupe familial Peugeot, la participation de 25 % dans CID.

En 2002, Peugeot Invest a pris une participation directe de 5 % du capital de LISI.

Au 31 décembre 2020, le groupe Peugeot Invest (via sa filiale Peugeot Invest Assets détenue à 100 % par Peugeot Invest) détient directement et indirectement 19 % de LISI.

Peugeot Invest Assets est partie à un pacte, signé avec les principaux actionnaires de CID, qui organise la liquidité des titres CID.

La valorisation de la participation dans l’Actif net réévalué est calculée en retenant le cours de Bourse au 31 décembre 2020. LISI et CID sont consolidées par mise en équivalence.

MM. Christian Peugeot, Thierry Peugeot et Xavier Peugeot sont administrateurs de CID. Peugeot Invest Assets, représentée par M. Christian Peugeot, est administrateur de LISI et membre du Comité stratégique. CID, représentée par M. Thierry Peugeot, est administrateur de LISI et membre du Comité des rémunérations et du Comité des nominations. Mme Marie-Hélène Peugeot-Roncoroni est administrateur de LISI et présidente du Comité des nominations.

En 2020.

En 2020, le chiffre d’affaires de LISI AEROSPACE (54 % des ventes du groupe) a connu une baisse de – 31 % (à périmètre et taux de change constants) et s’élève à 663 M€. La division a souffert de la chute du trafic aérien suite aux restrictions de vol liées à la crise sanitaire.

Les segments non commerciaux (affaires, militaires et hélicoptères) ne sont pas parvenus à compenser la baisse du segment de l’aviation commerciale. Cette baisse est amplifiée par un effet périmètre et un effet change défavorables. L’activité aéronautique reste le premier contributeur du résultat opérationnel courant.

LISI AUTOMOTIVE (37 % des ventes du groupe) a été confrontée à la chute de la production automobile mondiale au 2e trimestre 2020. Ses ventes se sont contractées et la baisse de son chiffre d’affaires a été amplifiée par la cession de deux activités non stratégiques. Malgré une reprise des marchés mondiaux au 4e trimestre et un retour à la croissance organique, le chiffre d’affaires de la division s’établit à 451 M€ (– 20 %) (à périmètre et taux de change constants).

LISI MEDICAL (9 % des ventes du groupe) publie un chiffre d’affaires de 116 M€, en baisse de – 19 %.

Au total, le chiffre d’affaires de LISI s’élève à 1 230 M€, en baisse de – 29 %. La marge opérationnelle courante s’établit à 3,4 % du chiffre d’affaires (en diminution de – 5,6 points). Le groupe dégage un free cash-flow record de 109 M€. La structure financière de la société est renforcée et la dette nette à fin 2020 s’établit à 221 M€, en recul par rapport à 2019.

Chiffres-clés.

Chiffre d'affaires 2020

1,2Mds€

Actionnariat.
Situation au 31 déc. 2020